Launch-day

Slecht geslapen vannacht. Mijn schip gaat vandaag als eerste te water en gisterenmiddag is de transportwagen al onder het schip geplaatst. Fijn die voorbereiding maar het schip reageert anders op de harde wind in de nacht. Harde wind die dwars over de inlaatplaats staat. Ik maak me zorgen. Neemt de wind voldoende af zodat er gehesen kan worden? Hoe kan ik het beste afvaren met een onbekend schip? Kan dat vooruit of moet ik achteruit de haven uit? Gelukkig krijg ik hulp van André, maar toch…
Ik ben al vroeg op en heb net mijn ontbijt op als de eerste mensen arriveren. “Kaliméra Kaptain, are you ready?”. “Kaliméra, Yes I am” klinkt het van mijn kant, maar helemaal overtuigd ben ik er niet van. Gelukkig is de wind wat gaan liggen maar staat nog uit dezelfde richting, spannend.

Heel geleidelijk komt het transport in beweging, Uli komt aangelopen en roep dat André er zo aan komt. Hij gaat direct naar de kraan en stapt daar aan boord. Tijd genoeg, het gaat niet snel.
Stapvoets kruipen we tussen de andere schepen door, soms maar met een paar decimeter ruimte. Vakwerk. De verkeersregelaars staan klaar als we de kustweg oversteken naar de Kraan. Net als de transportwagen het schip heeft geparkeerd en de Botenkraan de taak over gaat nemen komt André aan boord.

Die hulp is niet alleen fijn bij de kraan, maar hij heeft ook ruime ervaring met het ankeren in de baai. Er liggen nogal wat onbetrouwbare meerboeien en oude ankers.
Mijn zorgen waren overbodig, het te waterlaten gaat als een zonnetje. De motoren starten direct. De stuurbord motor heeft een hoger stationair toerental, aandachtspunt voor later.

Vanaf de wal wordt het schip met bootshaken vrijgehouden en naar het einde van de inham gelopen. Beidde motoren langzaam vooruit en het uitvaren blijkt een eitje. Goed in de smalle geul van de havenaanloop blijven en na de tonnen bakboorduit. We kiezen een geschikte ankerplek uit en laten het anker vallen.

Na een kop koffie is het tijd om André te bedanken en met de bijboot terug aan wal te brengen. De buitenboordmotor had ik nog niet eerder kunnen testen. Na drie (of waren het er 4?) keer trekken liep de motor. Bedankt André en Uli, tot ziens.
Bijna alle hobbels zijn genomen op één na.
Gelukkig komt rond 4 uur een verlossende mail van iLent: De tijdelijke Zeebrief!

De vlagerige wind is inmiddels weer toegenomen met uitschieters tot 8 Bf, en een deining komt de baai binnen. Het zal niet een rustige nacht worden waarop ik gehoopt had maar het anker houdt goed en ik twijfel er niet aan dat ik goed zal slapen.